То что мы не знали о Формуле-1
…и даже не знали, что это можно спросить! А статистика, как известно – знает все. Зачастую даже то, что знать нам вовсе не обязательно, но – так любопытно! Шинники Pirelli воспроизвели свой сезон Формулы-1 в цифрах. Понятно, что себя в этих подсчетах они не забыли и не обидели. Но это тот случай, когда абсолютно не стоит вспоминать, что «есть ложь, есть наглая ложь, и есть статистика». Эти цифры – строго объективны. Так что просто спасибо ребятам из Pirelli за весьма любопытные данные! Итак…
Шины
- Общее число пройденных за сезон кругов: 31,800 из которых 22,500 на «сухих» шинах и 9,300 на «дождевых». Еще 6,600 кругов было пройдено на тестах (это число не включает использование «экспериментальных» шин будущего сезона)
-
Процент выбранного состава. Сверхмягкий: 6 %, мягкий: 25 %, средний: 21 %, жесткий: 17 %, промежуточный: 18 %, дождевой: 11 %, шины «прототипы»: 2 %
- Всего за сезон использовано: «сухих» шин: 21,400; дождевых шин: 2,100
- Средний «пробег» на одном комплекте шин «сухих» составов: 180 км
- Средний «пробег» на одном комплекте шин «дождевых» составов: 140 км
Трассы, гонки, тесты Формулы-1
- Самая большая нагрузка на шину: Индия, повороты 10-111
- Самая долгая гонка сезона: Малайзия 2 часа 44 минуты 51.812 секунд
- Самая короткая гонка сезона: Великобритания 1 час 25 минут 11.288 секунд
- Наибольшее число кругов, сделанных пилотами на шинах состава: Жесткий – Кобаяши (798); средний – Сенна (869); мягкий – Риккьярдо (1,012); сверхмягкий – Райкконен (237); Промежуточный – Алонсо (145); дождевой – Кобаяши(104)
- Наивысшая скорость за сезон: 346.0 км/ч (Райкконен, Гран-При Италии)
- Наивысшая скорость «самого быстрого круга»: 248.241 км/ч (Хэмильтон/ квалификация Гран-При Италии)
- Наименьшая скорость «самого быстрого круга»: 161.828 км/ч (Шумахер, квалификация Гран-При Монако)
- Наибольшее число «самых быстрых кругов» за сезон: Себастьян Феттель (5 в гонках, 6 в квалификациях)
- Пробег тестовой машины Renault R30 шинников Pirelli за сезон: 7,012 км
Пит-стопы
- Общее число пит-стопов за год: 957 (в том числе 14 штрафов Drive Through и 2 штрафа Stop & Go)
- Среднее число пит-стопов за гонку: 47.9, то есть по 1.9 на каждого пилота
- Наибольшее число пит-стопов за гонку: 76 (Гран-при Малайзии)
- Наименьшее число пит-стопов: 24 (Гран-При США)
- Самый короткий пит-стоп: 2.31 с (McLaren, Дженсон Баттон на Гран-при Германии)
Обгоны
- Число обгонов за сезон: 1139
- Наибольшее число обгонов посуху: 90 (Гран-при Китая)
- Наибольшее число обгонов при дожде: 147 (Гран-При Бразилии) – это рекорд за все времена
- Наименьшее число обгонов посуху: 12 (Гран-при Монако)
Другие интересные данные Формулы-1:
- Общий километраж на всех составах шин (гонки и тесты): жесткий – 101,692; средний – 121,840; мягкий – 123,270; сверхмягкий – 21,993; промежуточный – 13,770; дождевой – 7,930
- Самый холодный асфальт: Гран-при США 17 ноября – 11 градусов Цельсия; на тестах – Херес, Испания, 10 февраля – 0 градусов
- Самый горячий асфальт: Гран-при Бразилии, 23 ноября – 55 градусов
- Самая холодная температура воздуха: Гран-при США, 17 ноября – 4 градуса Цельсия, на тестах – Херес, Испания, 10 февраля – минус 2.
- Самая жаркая температура воздуха: Гран-При Европы, 21 июня – 37 градусов
- Время на «скачку» инженерами Pirelli с компьютеров машин данных по шинам за сезон – 92 часа
- Среднее число замеров температуры воздуха и асфальта за гоночный уик-энд: 124
- Общее число твитов пресс-службы Pirelli за сезон: 5,400
- Общее число представителей Pirelli на каждой гонке: 52 человека из 10 стран
- Общее число «койко-мест» в гостиницах, которые шинники заняли за этот сезон: 1498
- Общее число «шинных» грузовиков Pirelli, выезжающий на европейские этапы: 13
- Общий пробег каждого грузовика за сезон: 31125 км
- Число выпитых за этапы кружек кофе в зоне Pirelli: 28350
- Число рецептов, по которым повара Pirelli готовили макароны за сезон: 314
- Съедено маскарпоне (в тирамису и других десертах) – 205 кг
Pirelli в Формуле-1:
- Гонок: 242
- Побед: 83
- Поул-позиций: 86
- Подиумы: 256
- Лучшие круги: 90
Ссылки по теме
admin | Автоспорт | 04 Дек 2012 |
К сожалению, отзывы закрыты.