О проекте

 Приветствую!

          Вы – на страницах нового Интернет-журнала «Мы и наши автомобили»! И я – его редактор и автор. Казалось бы, кому в наше-то время нужен очередной ресурс на тему, о которой, кажется – не пишет даже ленивый? Введи в поиск любое «автомобильное» слово – и выскочат ссылки на тысячи сайтов, страничек, порталов и форумов…

       Более пятнадцати лет я занимаюсь тем, что обычно называется «автомобильной журналистикой». В том числе и в сети. Но начиналось все вовсе не с тест-драйвов или новостей. Начиналось все со спорта, с автомобильных ралли, которым я посвятил уже четверть века своей жизни, из которых полтора десятка лет – активным выступлениям. Автоспорту и был посвящен мой первый сетевой проект, запущенный в 1995-м, ставший одним из первых раллийных ресурсов и просуществовавший до 2007, когда был закрыт, как выполнивший свои задачи. И уже в 1996 году меня пригласили написать первую статью для автомобильного журнала, естественно – о спорте. Так и писал, и публиковался в разных изданиях, вплоть до весьма известных и уважаемых. А когда в 2004 решил прекратить активные выступления – выбор был недолгим. Кто-то, уходя на такую «пенсию» — открывает гаражи-мастерские, кто-то – свои школы водительского мастерства. А я – начал рассказывать уже не только о соревнованиях, но и об автомобилях в принципе. Теперь за плечами – уже более тысячи публикаций, десятка два серьезных изданий, где выходили мои статьи. И продолжают выходить. В «послужном списке» — огромное количество тест-драйвов – в России и по всему миру, автосалоны, шинные тесты, сравнительные тесты… И, конечно – спорт, с которым, теперь уже в качестве человека пишущего – я так никогда и не расставался. От любительских соревнований – до чемпионата мира по ралли, где мне удалось поработать на данный момент на 84 этапах.

    Но практически всегда создание материала – это компромисс. Объем, верстка, те или иные фото, те или иные стилистические ограничения. Зачастую – сердце обливается кровью, когда «подгоняешь» будущую статью под тот или иной формат. Нужно соответствовать, учитывать требуемое число знаков, количество иллюстраций. А ведь об той или иной машине или событии – можно было бы порой рассказать куда больше, красочнее…

    А вот куда – на страницы подобного «интернет-издания»! Здесь «ограничение» — лишь разумные пределы и внимание читателей. Интернет не любит длинных текстов? Это так! Но есть примеры, когда даже самый длинный материал читаешь до конца, увеличиваешь все фото… Эти материалы – делают правильные ребята! Для которых автомобиль и все что с ним связано – не «новостной повод», а практически живое существо. Те, про которых говорят – родились с бензином в крови.

    Вот и этот ресурс я стараюсь наполнять в таком же ключе. Здесь есть и официальные новости, буквально – строки пресс-релизов. Есть и эмоциональные материалы, есть и иллюстративный ряд. Но главное – здесь должна жить любовь к нашим четырехколесным друзьям! Даже если порой есть за что их покритиковать. Здесь есть не только мои «собственноручные» фото, но и фото моих друзей и коллег. И, надеюсь – здесь будут и ваши мнения, мнения таких же любящих автомобили людей! Потому что сетевой ресурс – не просто набор страниц, картинок и роликов. Это – в первую очередь среда нашего сосуществования. Назвав проект «всё об авто» — мы не претендуем на то, что здесь появится абсолютно вся информация обо всем, что только может быть связано с автомобилями. Но здесь будут материалы обо всем действительно интересном и важном, а главное — разностороннем. И мы стараемся сделать эту среду уютнее, красивее и интереснее! Пока что трудно говорить о дизайне — сайт еще в несколько экспериментальной стадии. Мы исследуем ваши интересы, оцениваем — что было бы вам удобнее предложить, в каком виде и форме. И «рабочий» дизайн будет сделан уже исходя из проявляемых вами предпочтений. Приходите, читайте, смотрите, задавайте вопросы – и оставайтесь с нами!

     По всем вопросам, связанным с работой сайта и материалам на нем, а также — о возможном сотрудничестве, рекламе и подготовке материалов для ваших нужд — обращайтесь по электронной почте: info.vseobavto@gmail.com

Антон Борисенко,
автор и редактор.
Кандидат в мастера спорта по автоспорту
Автомобильный журналист