Дакар 2013: Путь к финишу

 Дакар 2013. Результаты  Да, такого триумфа россиян марафон Дакар не знал никогда – ни в «африканские» времена, ни в «южноамериканские». В зачете Внедорожники – наши еще никогда не поднимались на подиум! Ну а если добавить еще и триумф нового поколения команды Камаз Мастер – то результат и впрямь великолепен. Теперь, когда финишный карнавал отгремел – вспомним, каким был заключительный день этой – сложнейшей от старта и до самого финиша гонки. Последний день марафона Дакар 2013! А также – видео лучших моментов, итоговые результаты Дакар 2013 и информация о встрече команды Камаз Мастер

    Мы уже знаем и помним о том, как триумфально завершился Дакар 2013 для российских спортсменов. Но – до момента, когда в Сантьяго участники могли сказать себе и друг другу традиционное дакаровское «Вы сделали это!» — был еще спецучасток. Пусть короткий, пусть всего 126 километров, поделенных на две части – 111 километровую и, после длинного «нейтрализованного» перегона – 15-километровый «зрительский» Super Special. Но в этот раз, как не так уж и часто бывает на марафонских ралли – «очаги напряженности» не то что не успокоились до последних метров, а наоборот – намечалось несколько вполне

Дакар 2013. Карта заключительного дня

Дакар 2013. Карта заключительного дня

серьезных решающих «разборок». В первую очередь – естественно, за подиумы. Пожалуй, все ясно было только с зачетом квадроциклов.  А вот у остальных… Нужно было мчаться, не теряя концентрации – дороги оставались коварными до самого конца.

   Все началось с вполне серьезной задержки старта. Снова – туман! Который хоть и поднялся от земли – но еще не перестал быть «слишком низкой облачностью». Не могли взлететь вертолеты обеспечения, а без них на трассу выпускать гонщиков было нельзя. В принципе – максимум, на что эта ситуация влияла – так это на то, что собравшимся на «суперспешиале» зрителям пришлось ждать. Потому что основная церемония финиша – в центре Сантьяго, на Площади Конституции у исторических казарм (а ныне – дворца) Ла Монеда – все равно была не привязана к собственно прохождению спецучастков и «техническому» финишу в гонке. Это – отдельная церемония, которая была назначена на воскресенье – когда все уже хоть немного отряхнут с себя пыль восьми тысяч километров за спиной…

     После первой задержки старта – на два часа, пришлось подождать еще 15 минут, пока ждали окончательное «добро» на подъем вертолетов, и в итоге – старт последнего участка был дан.

Дакар 2013. Результаты. Четырнадцатый день. Мотоциклы

Дакар 2013. Результаты. Мото: победитель Сирил Депре

Дакар 2013. Результаты. Мото: победитель Сирил Депре

 Первым в караване мотоциклистов шел Франциско «Шалеко» Лопес, и он же и отметился в лидерах спецучастка. За 41 километр Лопес опережал Депре на минуту, причем между ними вклинились еще Верхувен, Фария, Барреда, Гарсия и Родригеш. Лопес оставался в лидерах до конца первого зачетного отрезка. К этому времени между ним и Депре оставался только Барреда. Но вот к «суперспешиалу» чилиец оказался… уже далеко не лидером. По крайней мере – по электронным протоколам. Дело в том, что Лопесу пришлось накануне заменить двигатель (возможно – это была попытка решающего рывка, возможно – им двигала какая-то иная причина), а значит – ему должна была быть назначена 15-минутная пенализация! И она вступила в действие (то есть – была внесена в систему) именно в то время, когда гонщики проходили «нейтрализованный» участок. Кстати, такая же участь постигла за аналогичное действие и Хуана Гарсию. То есть вместо претензий на лидерство – «Шалеко» теперь скорее приходилось думать о том, чтобы не упустить и третью ступень итогового пьедестала (на вторую он похоже — уже пропускал Фарию). Любопытно, но многим следящим за ходом гонки показалось из-за этих добавившихся 15 минут, что чилиец стартовал на короткий «зрительский» отрезок… и потерялся на нем. Но все достаточно быстро прояснилось. Финиш принес уже пятую победу в мото-зачете Дакара Сирилу Депре, Рубен Фария стал серебряным призером, а Франческо Лопес – отстоял-таки свою бронзу к радости многочисленных встречавших соотечественников.

 Видео ралли Дакар 2013: Лучшие моменты гонки мотоциклистов
(если в вашем браузере видео сразу не появляется — просто обновите экран)

Результаты четырнадцатого дня

1 11 Рубен Фария (PRT) KTM 01:43:06
2 5 Хуан Барреда Борт (ESP) HUSQVARNA 01:43:14 00:00:08
 3 3 Хельдер Родригеш (PRT) HONDA 01:43:30 00:00:24
 4 103 Марио Патрао (PRT) SUZUKI 01:44:27 00:01:21
 5 9 Оливье Пэйн (FRA) YAMAHA 01:45:20 00:02:14
6 20 Пауло Гончальвеш (PRT) HUSQVARNA 01:45:38 00:02:32

Итоговые результаты ралли Дакар 2013 в зачете Мото:

1 1 Сирил Депре (FRA) KTM 43:24:22 00:15:00
 2 11 Рубен Фария (PRT) KTM 43:35:05 00:10:43
 3 7 Франциско Лопес (CHL) KTM 43:43:10 00:18:48 00:15:00
 4 32 Иван Якеш (SVK) KTM 43:48:16 00:23:54
 5 12 Хуан Педреро (ESP) KTM 44:19:51 00:55:29 00:15:00
 6 9 Оливье Пэйн(FRA) YAMAHA 44:30:52 01:06:30

Полные результаты зачета мотоциклистов (формат .pdf)

 

 

Дакар 2013. Результаты. Четырнадцатый день. Квадроциклы

Дакар 2013 результаты. Зачет квадроциклы - подебитель Маркос Патронелли

Дакар 2013 результаты. Зачет квадроциклы — подебитель Маркос Патронелли

   В зачете квадроциклов на заключительном участке продолжалась борьба, несмотря на то, что «устои подиума» здесь вряд ли могли быть потрясены. На отметке 41 км лучшее время перекрывалось трижды. Сначала в лидерах отметился Хуссейни, затем его обошел Ван Бильон, и наконец – натерпевшийся неудач в последнее время (которые выбили его из первой пятерки) поляк Лукаш Ласкавьец. Поляк, однако – долго удерживать лидерство не смог. К 86 километру его обошел почти на минуту все тот же Ван Бильон. Именно южноафриканец и оставил за собой лучший результат и на промеждуточном финише 111-километровой секции. Следом – Ласкавьец, Бонетто, Казале, Патронелли и Хуссейни. Но если Ван Бильон и после короткой «зрительской» секции так и остался в победителях участка, то на вторую позицию за эти недолгие 11 километров успел проскочить с пятого места Хуссейни. Патронелли же – опередил Ласкавьеца на секунду и примчался третьим к финишу, принесшему ему славу победителя Дакара 2013. Победа в марафоне и вправду осталась «семейным бизнесом» аргентинских братьев. Напомним, что Маркос уже выигрывал Дакар в 2010 году, а прошлую победу в этой гонке одержал его брат, оставив Маркоса вторым. На этот раз второе место ушло к Игнасио Казале, а бронза – к Рафалю Сонику.

Результаты четырнадцатого дня

 1 277 Зарель Ван Бильон (ZAF) E-ATV 01:54:05
 2 265 Себастьян Хуссейни (ARE) HONDA 01:54:42 00:00:37
 3 250 Маркос Патронелли (ARG) YAMAHA 01:55:23 00:01:18
 4 252 Лукаш Ласкавьец (POL) YAMAHA 01:55:24 00:01:19
 5 254 Игнасио Николас Казале (CHL) YAMAHA 01:55:34 00:01:29
6 256 Лукас Бонетто (ARG) HONDA 01:55:38 00:01:33

Итоговые результаты ралли Дакар 2013 в зачете Квадроциклы:

1 250 Маркос Патронелли (ARG) YAMAHA 49:42:42
 2 254 Игнасио Николас Казале (CHL) YAMAHA 51:33:17 01:50:35
 3 253 Рафаль Соник (POL) YAMAHA 52:59:31 03:16:49
 4 256 Лукас Бонетто (ARG) HONDA 53:22:52 03:40:10
 5 263 Себастьян Палма (CHL) CAN-AM 54:18:39 04:35:57
6 265 Себастьян Хуссейни (ARE) HONDA 55:22:45 05:40:03 01:56:00

Полные результаты зачета квадроциклов (формат .pdf)

 

 

Дакар 2013. Результаты. Четырнадцатый день. Внедорожники

Дакар 2013 Победитель Стефан Петерансель - уже в 11й раз!

Дакар 2013 Победитель Стефан Петерансель — уже в 11й раз!

 Здесь финишная интрига была в равной степени интересна и россиянам, и болельщикам во всем остальном мире. Удержит ли Леонид Новицкий отбитую накануне бронзовую позицию? В гонке оставалось 93 машины, но к счастью – россиянам не приходилось ждать слишком долго: все наши три оставшиеся экипажа были в верхней части протоколов.

   На 41 километре вновь в лидерах обозначился Гордон. Вслед за ним шли Де Вилье, Шишери, Альварес, Терранова и Новицкий. Казалось – все спокойно! Но тут, как чертик из табакерки – выскочил стартовавший позже из-за неудачного результата накануне «Нани» Рома – главный конкурент Леонида. Но отыгрывал он пока у российского пилота чуть больше минуты – этого было не достаточно.

   Несмотря на то, что участок был коротким – свою жатву он продолжал собирать! Надолго остановился на 39 километре Уильям Алькараз, в одиночку покорявший трассу на вездеходе Polaris. Венесуэлец Коффаро встал вскоре после первой точки контроля с поломкой подвески. Неплохо начавший день Карлос Соуза потерял время на 74 километре. А на финиш 111-километрового отрезка прибыл на веревке… Владимир Васильев! Поломка

Дакар 2013 Трудный, но достойный финиш россиян из G-Force

Дакар 2013 Трудный, но достойный финиш россиян из G-Force. Фото: М.Ласточкин для пресс-службы команды

коробки на его G-Force Proto могла поставить крест на почти свершившихся мечтах команды — финишировать на Дакаре с первой попытки! Хорошо на помощь пришли украинские товарищи – они буксировали экипаж российского пилота и их земляка-штурмана, а потом передали аварийную машину «на попечительство» остававшегося «в бою» второго экипажа команды G-Force ГадасинКузьмич. Такое допустимо в рамках марафона — если экипаж проходит всю дистанцию — пусть даже на буксире — факт финиша засчитывается. А пенализации… кому теперь до них есть дело! А такой финиш — только лишнее проявление командного духа!

Дакар 2013 Леонид Новицкий - Константин Жильцов - первые россияне на подиуме зачета Внедорожников

Дакар 2013 Леонид Новицкий — Константин Жильцов — первые россияне на подиуме зачета Внедорожников (фото: пресс-служба команды)

    Рома и вправду – атаковал как черт! К финишной отметки первой секции он подошел уже почти с трехминутным преимуществом перед Новицким… и этого тоже было все равно мало! На финише «окончательном» испанец добавил себе еще несколько секунд преимущества, но «бронза», впервые в истории Дакара – все-таки ушла к российскому экипажу. Ну а победителем стал Стефан Петерансель, поставив очередной рекорд – теперь в его активе 11 побед, первые 7 из которых приходили в зачете мотоциклов. Второе место в сумме досталось опытнейшему южноафриканцу Жиньелю Де Вилье на «Тойоте». Немецкая команда X-Raid, оставшаяся наиболее крупным коллективом после того, как ушел «Фольксваген» — оккупировала 4 из 5 мест в первой пятерке: Петерансель, Новицкий, Рома, Терранова. Шестое место принес-таки китайской марке Great  Wall Карлос Соуза.

Видео ралли Дакар 2013: Лучшие моменты гонки внедорожников
(если в вашем браузере видео сразу не появляется — просто обновите экран)

Результаты четырнадцатого дня

1 305 Хуан «Нани» Рома (ESP)
Мишель Перен (FRA)
MINI 01:44:10
 2 313 Орландо Терранова (ARG)
Пауло Фуиза (PRT)
BMW 01:44:23 00:00:13
 3 306 Люсио Эзекуэль Альварес (ARG)
Бернардо Роландо Грауе (ARG)
TOYOTA 01:44:41 00:00:31
 4 301 Жиньель Де Виллье (ZAF)
Дирк фон Зитцевиц (DEU)
TOYOTA 01:45:37 00:01:27
 5 309 Жерлен Шишери (FRA)
Жан-Пьер Гарсен (FRA)
SMG 01:46:15 00:02:05
6 315 Робби Гордон (USA)
Келлон Уолч (USA)
HUMMER 01:46:27 00:02:17
 7 307 Леонид Новицкий (RUS)
Константин Жильцов (RUS)
MINI 01:46:44 00:02:34
 75 331 Владимир Васильев (RUS)
Виталий Евтехов (UKR)
G-FORCE PROTO 02:32:14 00:48:04
 76 348 Борис Гадасин (RUS)
Алексей Кузьмич (RUS)
G-FORCE PROTO 02:36:12 00:52:02

Итоговые результаты ралли Дакар 2013 в зачете Внедорожники:

1 302 Стефан Петерансель (FRA)
Жан-Поль Коттре (FRA)
MINI 38:32:39
 2 301 Жиньель Де Виллье (ZAF)
Дирк фон Зитцевиц (DEU)
TOYOTA 39:15:01 00:42:22
 3 307 Леонид Новицкий (RUS)
Константин Жильцов (RUS)
MINI 40:01:01 01:28:22
4 305 Хуан «Нани» Рома (ESP)
Мишель Перен (FRA)
MINI 40:09:22 01:36:43
 5 313 Орландо Терранова (ARG)
Пауло Фуиза (PRT)
BMW 40:21:49 01:49:10
 6 308 Карлос Соуза (PRT)
Мигль Рамальо (PRT)
GREAT WALL 41:10:55 02:38:16
16 331 Владимир Васильев (RUS)
Виталий Евтехов (UKR)
G-FORCE PROTO 45:34:35 07:01:56
21 348 Борис Гадасин (RUS)
Алексей Кузьмич (RUS)
G-FORCE PROTO 46:59:08 08:26:29

Полные результаты ралли Дакар 2013 зачет Внедорожники (формат .pdf)

 

 

Дакар 2013. Результаты. Четырнадцатый день. Грузовики

Дакар 2013 Весь подиум зачета Грузовики - у команды Камаз Мастер

Дакар 2013 Весь подиум зачета Грузовики — у команды Камаз Мастер (фото — пресс-службы Камаз Мастер)

   Среди грузовиков в этом году, и вправду – выдалась невероятная борьба! Мы опасались накануне, что Айрат Мардеев не сможет устоять против атак Жерара Де Рооя на третьей позиции виртуального подиума. А на подиуме реальном Айрат был… вторым! Де Роой, естественно – бросился в атаку и лидировал к 41 километру. Но отыгрывать-то голландцу надо было 4,5 минуты. А тот отставал всего на 21 секунду. Вся первая пятерка – Де Роой, Мардеев, Лопраис, Биазьон и Николаев – уложились в 1 минуту и 41 секунду, чуть подотстал Каргинов – на 2,5 минуты.

   В грузовом зачете тоже нельзя было расслабляться до последних метров не только по причине плотной борьбы. Трасса оставалась все такой же требовательной, и это очень хорошо прочувствовал голландец Ван де Бринк, перевернувший свой Ginaf на 63 километре последнего участка.

      Мардеев вовсе не собирался оставаться пассивным наблюдателем процесса – догонят его или нет. Он ощутимо «огрызнулся» — надавив до упора, и к финишу 111-километрового отрезка оказавшись не просто вторым, а… впереди Де Рооя! Лучший результат здесь установил Верслуис. Ну а Мардееву теперь оставалось быть просто осторожным – проиграть 4,5 минуты за оставшиеся километры можно было только по глупости или большому невезению. Не повезло, например – Андрею Каргинову: финишировать он вынужден был на пробитом переднем колесе. Покрышка не выдержала через три километра после старта «суперспешиала», и теперь останавливаться и менять ее – как раз и было бы самоубийством. Так что – «на честном слове» и без одной передней шины Андрей и финишировал – с отставанием от выигравшего день Верслуиса на 7,5 минут. Пропустив в суммарном протоколе Айрата – но никого более. Ну а Эдуард Николаев максимально ответственно провел финальный день, и хотя проиграл Верслуису здесь почти 6 минут – но на фоне общей победы это, действительно – было уже абсолютно не важно. Камазовская молодежь сумела не только перекрыть ставившуюся задачу добыть хотя бы одно место на подиуме – она забрала его весь, как в самые лучшие годы! Легенда команды Камаз Мастер — продолжена достойно!

Видео ралли Дакар 2013: Подиум команды Камаз Мастер (видеоКамаз Мастер)
(если в вашем браузере видео сразу не появляется — просто обновите экран)

Результаты четырнадцатого дня

1 509 Петер Верслуис (NLD)
Гарри Шуурманс (NLD)
Юрген (BEL)
MAN 02:02:40
 2 500 Жерар де Роой (NLD)
Том Колсул (BEL)
Дарек Родевальд (NLD)
IVECO 02:04:44 00:02:04
 3 507 Мики Биазьон (ITA)
Умберто Фьори (ITA)
Мишель Хуисман (NLD)
IVECO 02:04:57 00:02:17
 4 503 Алеш Лопраис (CZE)
Серж Брюнкенс (BEL)
Радим Пустежовски (CZE)
TATRA 02:04:59 00:02:19
 5 505 Айрат Мардеев (RUS)
Айдар Беляев (RUS)
Антон Мирный (RUS)
KAMAZ 02:05:19 00:02:39
6 506 Мартин Коломи (CZE)
Рене Килиан (CZE)
Давид Килиан (CZE)
TATRA 02:05:52 00:03:12
 7 501 Эдуард Николаев (RUS)
Сергей Савостин (RUS)
Владимир Рыбаков (RUS)
KAMAZ 02:08:36 00:05:56
8 510 Андрей Каргинов (RUS)
Игорь Девяткин (RUS)
Андрей Мокеев (RUS)
KAMAZ 02:10:09 00:07:29

Итоговые результаты ралли Дакар 2013 в зачете Грузовики:

1 501 Эдуард Николаев (RUS)
Сергей Савостин (RUS)
Владимир Рыбаков (RUS)
KAMAZ 39:41:43
 2 505 Айрат Мардеев (RUS)
Айдар Беляев (RUS)
Антон Мирный (RUS)
KAMAZ 40:18:53 00:37:10
 3 510 Андрей Каргинов (RUS)
Игорь Девяткин (RUS)
Андрей Мокеев (RUS)
KAMAZ 40:19:40 00:37:57
4 500 Жерар де Роой (NLD)
Том Колсул (BEL)
Дарек Родевальд (NLD)
IVECO 40:22:59 00:41:16
5 506 Мартин Коломи (CZE)
Рене Килиан (CZE)
Давид Килиан (CZE)
TATRA 40:43:30 01:01:47
 6 503 Алеш Лопраис (CZE)
Серж Брюнкенс (BEL)
Радим Пустежовски (CZE)
TATRA 40:57:53 01:16:10

Полные результаты ралли Дакар 2013 в зачете Грузовики (формат .pdf)

 

 

Команда Камаз Мастер приглашает своих болельщиков на встречу по возвращении из Чили. Встречайте камазовскую дружину 23 января в 20:00 в зоне прилета (первый этаж) терминала Е московского аэропорта Шереметьево!

     Ну а для нас теперь ралли Дакар 2013 — осталось позади! Мы хотим поблагодарить читателей, которые оставались все это время с нами. И конечно же — наших коллег, которые эти две недели так же — либо на трассе, либо бессонными ночами у компьютеров — обменивались информацией, делились новостями, подсчитывали минуты и секунды, трудились над новостями и обзорами, качали видео, и обрабатывали фотографии!

     Мы благодарим:
Пресс-службу команды Камаз Мастер и лично Эрика Хайруллина и Евгению Быкову, а также — фотографа Михаила Ласточкина
Пресс-службу экипажа Леонида Новицкого и лично Ольгу Звягину
Пресс-службу команды G-Force Motorsport и лично Александра Лесникова
Уникальный проект «Добрый Вечер, Дакар», реализованный Freedrive Magazine и лично Елену Правдину
А также Алексея Кузьмича, Павла Низкина, агентство ExRoad Media и многих-многих других!
До новых Дакаров!
Оставайтесь с нами! Дакар 2013 закончен, но впереди еще — очень много новостей из мира автомобилей!