Дакар 2013. День предпоследний, 13й.

Дакар 2013. Результаты 13 дня  Предпоследний день марафона Дакар 2013 оказался очень поздним и очень долгим. Только к 7 утра «по Москве» стало более-менее ясно с окончательными раскладами по тринадцатому спецучастку. И эти «расклады» оказались очень благоприятны для наших экипажей. Леонид Новицкий вернул себе призовую позицию, Андрей Каргинов – выиграл уже пятый спецучасток. Обзор, результаты, фото. И сегодня — еще больше видео тринадцатого дня ралли Дакар 2013

   Мало того, что день выдался длинный, так еще и начало у него должно было быть достаточно позднее (в плане старта на сам спецучасток), а оказалось кое-

Дакар 2013. Маршрут 13-го дня

Дакар 2013. Маршрут 13-го дня

для-кого и совсем поздним. Поздний старт подразумевался потому, что в местности, через которую проходил маршрут тринадцатого дня марафона Дакар 2013 – слишком долго по утрам рассеивается «каманчака» — плотный туман. И отправляться на скоростной участок сквозь подобное «молоко» — попросту опасно. Ну а участники зачета внедорожников получили дополнительные два часа задержки – накануне слишком многие (около 60 машин, то есть – почти две трети оставшегося каравана) выбирались из дюн до поздней ночи, а кое-кто – и до рассвета. Чтобы «поезд не ушел» без задержавшихся – и было решено дождаться всех и дать им возможность все-таки отправиться на следующий участок. Так что после 90-километрового перегона – смешанный старт внедорожников и грузовиков был дан только в полдень. И впереди был 441 километр специального участка с 61-километровой «зоной нейтрализации» после 246 километров гонки. Камни, финальный «визит» в пески и дюны Атакамы, асфальт и грунтовки. Спортсмены шутили по телефону: «оказывается, сегодня в Чили празднуют… день секса! В общем, желательно, чтобы нам в этот праздник не пришлось заниматься этим на трассе с машинами».

 Видео ралли Дакар 2013: День 12. Виды трассы
(если в вашем браузере изображение сразу не появляется — просто обновите экран)

Дакар 2013. Результаты. Тринадцатый день. Мотоциклы

Дакар 2013. Результаты 13-го дня. Мотоциклы

Дакар 2013. Результаты 13-го дня. Мотоциклы

   В гонке к 13 дню осталось 127 мотоциклистов. Несмотря на то, что периодически «вспыхивают» новые имена в числе лидеров – все-таки основную группу, ведущую борьбу впереди – мы уже знаем. И то, что со старта рванул вперед Хуан Барреда Борт – в общем-то, никого не удивило. К 69 километру испанец возглавил гонку, но об отрывах говорить еще не приходилось. Вторых на этой засечке – и вовсе оказалось сразу двое: равные времена (на 15 секунд хуже, чем у Барреды) показали Фария и Депре. Также в лидирующей группе были Верхувен, Пэйн, Родригеш, Пшигоньско и Лопес – в общем-то знакомые все персонажи…

  К 153 километру Барреда продолжал лидировать, но вот Депре – подотстал более чем на 2 минуты. Похоже – «брал передышку», потому что именно он оказался главным атакующим на следующей полусотне километров. Первый раз лидер гонки вышел в лидеры этапа на 163 километре, затем весы качнулись в сторону американца Курта Каселли, а к 190 километру – вновь протоколы возглавил Депре. А где Барреда? А он – опять «провалился», что, впрочем – уже тоже никого не удивляет. К формальной середине спецучастка, 221-му километру – лидирующую тройку составляли Каселли, Депре и Лопес. Причем все трое уложились всего в 12 секунд разницы. Барреда к этому времени «не числился» даже среди первых восьми.

   Проблемы в стане фаворитов начались после отрезка нейтрализации. На 341 километре почти час отстоял Дюкло – да и потом он вынужден был ехать буквально «со всеми остановками», проваливаясь в таблице результатов буквально на глазах. Каселли остановился из-за проблем с мотором на 396 километре.

   Но что самое интригующее – не смог удержать темпа, заданного под финиш Лопесом – и лидер зачета, Депре! Чилиец по прозвишу «Шалеко» — «выстрелил» на последней части дистанции так, что уехал от Депре (финишировавшего вторым) на целых 5 минут 25 секунд! Конечно, отыграть на не самом длинном заключительном спецучастке оставшиеся 8:15 – не просто, тем более, что идущий теперь вторым товарищ по команде — скорее будет не атаковать, а прикрывать. А до остальных — четверть часа. Но вот как раз второй, Лопес, отобравший эту позицию у Фарии — вот он-то будет чувствовать прессинг и будет вынужден хоть немного, но рисковать!

Результаты тринадцатого дня

 1 7 Франциско Лопес (CHL) KTM 03:44:54
 2 1 Сирил Депре (FRA) KTM 03:50:19 00:05:25
 3 20 Пауло Гончальвеш (PRT) HUSQVARNA 03:50:23 00:05:29
4 12 Хуан Педреро (ESP) KTM 03:52:36 00:07:42
 5 5 Хуан Барреда Борт (ESP) HUSQVARNA 03:53:18 00:08:24

Положение после тринадцатого дня

 1 1 Сирил Депре (FRA) KTM 41:37:18 00:15:00
 2 7 Франциско Лопес (CHL) KTM 41:45:33 00:08:15
 3 11 Рубен Фария (PRT) KTM 41:51:59 00:14:41
 4 32 Иван Якеш (SVK) KTM 42:02:03 00:24:45
 5 12 Хуан Педреро (ESP) KTM 42:20:49 00:43:31

Дакар 2013. Результаты. Тринадцатый день. Квадроциклы

Дакар 2013. Результаты 13го дня. Квадроциклы.

Дакар 2013. Результаты 13го дня. Квадроциклы.

  Здесь положению лидера, Патронелли – угрожать может только чудо или стихийное бедствие! Поэтому аргентинец едет достаточно ровно – не проваливаясь, но и не пытаясь никого удивлять. И к 69 километру Патронелли был пятым, отставая от лидера на две минуты. Впереди же «сцепились» другой аргентинец – Лукас Бонетто и южноафриканец Ван Бильон. Их разделяло 7 секунд. Следом – Игнасио Казале и Себастьян Хуссейни.

    К 153 километру первая пара совершила перестановку – теперь с преимуществом в 8 секунд первым шел Ван Бильон. Но позже Ван Бильон чуть замедлился – и откатился на четвертую позицию, а в лидерах его сменил Хуссейни. В целом же состав первой пятерки тут так и не менялся. На 163 километре настала «очередь лидировать» для Бонетто. А к «промежуточному финишу» — началу зоны нейтрализации – вновь впереди был Хуссейни.

   Потом «дали полидировать» в домашней атмосфере и чилийцу Казале – он прошел с лучшими результатами отметки в 359 и 427 километров. Но далеко его не отпускали! Преимущество Игнасио не превышало минуты и потихоньку таяло. Наступало время финишного спурта, и в этом «упражнении» лучше всех преуспел Ван Бильон, начавший атаку с третьей позиции за 50 км до финиша. На заключительной отсечке спецучастка он оказался на 43 секунды быстрее Хуссейни и на 50 – Казале.

   На последний день Патронелли, похоже – может отправляться, насвистывая любимые мелодии. Его преимущество – один час и пятьдесят минут. То есть – проиграть он может только в том случае, если будет отдавать соперникам с каждого километра оставшейся дистанции почти минуту!  Впрочем… ведь можно просто один раз хорошо и плотно встать. Но Маркос доселе в таких провалах как-то не замечен.

Результаты тринадцатого дня

1 277 Зарель Ван Бильон (ZAF) E-ATV 04:42:45
 2 265 Себастьян Хуссейни (ARE) HONDA 04:43:26 00:00:41
 3 254 Игнасио Николас Казале (CHL) YAMAHA 04:43:33 00:00:48
 4 256 Лукас Бонетто (ARG) HONDA 04:44:07 00:01:22
 5 250 Маркос Патронелли (ARG) YAMAHA 04:45:44 00:02:59

Положение после тринадцатого дня

1 250 Маркос Патронелли (ARG) YAMAHA 47:47:19
 2 254 Игнасио Николас Казале (CHL) YAMAHA 49:37:43 01:50:24
 3 253 Рафаль Соник  (POL) YAMAHA 51:02:02 03:14:43
 4 256 Лукас Бонетто (ARG) HONDA 51:27:14 03:39:55
5 263 Себастьян Палма (CHL) CAN-AM 52:15:07 04:27:48

 

 

Дакар 2013. Результаты. Тринадцатый день. Внедорожники

Дакар 2013. Результаты 13-го дня. Внедорожники. Борьба двух Mini

Дакар 2013. Результаты 13-го дня. Внедорожники. Борьба двух Mini

  Решение организаторов подождать подзадержавшихся с финишем предыдущего участка – оказалось оправданным. Число вышедших на старт предпоследнего дня – 93 автомобиля, то есть караван сократился всего на один автомобиль. Как будто реабилитируясь на «не своих» трассах, или наоборот – в попытках показать, что им «по колено» любое море – хоть песка, хоть камней – вновь активно проявили себя багги. И в первую очередь – Гордон и провалившийся из-за ремонта трансмиссии накануне Шишери. Гордон уже на отметке 69 километров шел вторым, уступая только Терранове — его багги будто почуял прощание с песками Атакамы и был безупречен. Впрочем – здесь достаточной плотной группой шло и еще несколько машин: Де Вилье, Петерансель, Новицкий, Соуза. Что было любопытно – подотстал Нани Рома. Он хоть и был девятым, но проигрывал уже почти 4 минуты. А это играло на руку Новицкому – пусть пока его преимущества перед испанцем и не хватало для возвращения призовой позиции в общем зачете.

Дакар 2013. Результаты 13-го дня. Внедорожники. Соуза и его Great Wall

Дакар 2013. Результаты 13-го дня. Внедорожники. Соуза и его Great Wall

    Со 153 километра Гордон возглавил гонку. Он, а следом – Терранова – и были первыми на промежуточном финише. Следом расположились Де Вилье, Соуза (на своем прототипе Great Wall – неплохая реклама китайской марке в краях, где китайские пикапы пользуются огромным спросом), Петерансель. Ну а для нас было главное то, что Рома умудрился на первом скоростном отрезке проиграть более четверти часа. То есть виртуально – третье место должно было уже вернуться к Новицкому!

     Новицкий, кстати – тоже ускорился. К 359 километру группа лидеров выглядела уже несколько по-иному: впереди Гордон, но вот Терранову оттеснил прорвавшийся из арьегарда Шишери, а четвертым пристроился как раз россиянин! Шишери умудрился на 417 километре и вовсе выйти вровень с Гордоном – одинаковое время! Но на финише американец все-таки был впереди на 22 секунды.  Новицкий отстал на 8,5 минут, но главное – он сумел вернуть себе третью позицию в общем зачете. 11 минут «подушки безопасности» перед заключительным днем – не повод расслабляться, но – повод не мчаться «на бровях». И это – хорошо!

       Борис Гадасин и Владимир Васильев тоже провели хороший день. Оба G-Force Proto оказались на «ближних подступах» к первой десятке этого участка. Гадасин – 12й, Васильев – 14й. Борису тоже пришлось задержаться – замена колеса, но, к счастью – это было уже после финишной отсечки. А штурман, Алексей Кузьмич – рассказал, что настоящий дополнительный спецучасток получился… перед въездом на бивуак. С самыми лучшими намерениями – чтобы помочь спортсменам на достаточно узкой горной дороге – полиция взялась регулировать движение и пропускать спортивные машины «по встречке». В итоге «помогли» так, что на шоссе образовалась пробка километров на семь – стоять бы в ней несколько часов! А время и так уже было позднее. Пришлось устраивать внеплановый «трофи-рейд», объезжая это безобразие, что называется – «огородами».

   Леонид Новицкий (интервью пресс-службы экипажа): «В предпоследний день гонки организаторы не снизили коэффициент сложности трассы, дав на спецучастке и пески, и каменистые извилистые дорожки и сложную навигацию. Мы хорошо настроились на этот день, поэтому отработали без ошибок. Костя вел правильной дорогой, а я ехал быстро и надежно, не пробивая колеса. Как результат, мы отыграли у Нани даже больше, чем ожидали. У него были проблемы с пробитыми покрышками и не только. Поэтому на завтра у нас хороший задел, но в любом случае ошибаться нельзя. Последний спецучасток будет разделен зоной нейтрализации на две части. Первая часть порядка 111 км будет боевая, жесткая, а на финальном кусочке организаторы планируют сделать «шоу», и трасса приведет нас к финальному подиуму через большую зрительскую зону. Очень ждем финиша ралли и встречи с Сантьяго!».

 Видео ралли Дакар 2013: День 13. Внедорожники и мотоциклы
(если в вашем браузере изображение сразу не появляется — просто обновите экран)

Результаты тринадцатого дня

1 315 Робби Гордон (USA)
Келлон Уолч (USA)
HUMMER 03:40:53
 2 309 Жерлен Шишери (FRA)
Жан-Пьер Гарсен (FRA)
SMG 03:41:15 00:00:22
 3 313 Орландо Терранова (ARG)
Пауло Фуиза(PRT)
BMW 03:45:34 00:04:41
 4 301 Жиньель Де Виллье (ZAF)
Дирк фон Зитцевиц (DEU)
TOYOTA 03:49:01 00:08:08
 5 307 Леонид Новицкий (RUS)
Константин Жильцов (RUS)
MINI 03:49:28 00:08:35
 6 306 Люсио Эзекуэль Альварес (ARG)
Бернардо Роландо Грауе (ARG)
TOYOTA 03:51:54 00:11:01
12 348 Борис Гадасин (RUS)
Алексей Кузьмич (RUS)
G-FORCE PROTO 04:04:15 00:23:22
14 331 Владимир Васильев (RUS)
Виталий Евтехов (UKR)
G-FORCE PROTO 04:10:37 00:29:44

Положение после тринадцатого дня

  Name Mark Time variation
1 302 Стефан Петерансель (FRA)
Жан-Поль Коттре (FRA)
MINI 36:44:46
 2 301 Жиньель Де Виллье (ZAF)
Дирк фон Зитцевиц (DEU)
TOYOTA 37:29:24 00:44:38
 3 307 Леонид Новицкий (RUS)
Константин Жильцов (RUS)
MINI 38:14:17 01:29:31
 4 305 Хуан «Нани» Рома (ESP)
Мишель Перен  (FRA)
MINI 38:25:12 01:40:26
 5 313 Орландо Терранова (ARG)
Пауло Фуиза(PRT)
BMW 38:37:26 01:52:40
 6 308 Карлос Соуза (PRT)
Мигль Рамальо (PRT)
GREAT WALL 39:23:26 02:38:40
17 331 Владимир Васильев (RUS)
Виталий Евтехов (UKR)
G-FORCE PROTO 43:02:21 06:17:35
21 348 Борис Гадасин (RUS)
Алексей Кузьмич (RUS)
G-FORCE PROTO 44:22:56 07:38:10

Дакар 2013. Результаты. Тринадцатый день. Грузовики

 

    До финиша марафона – всего-ничего, а впереди – три машины Камаз Мастер. Такое положение может очень нравиться нам, российским болельщикам – но явно абсолютно не нравится молодому человеку по имени Жерар Де Роой! И голландец атакует! К счастью, у нас есть кому противостоять экипажу Iveco. Вот и вчера – весь день был посвящен невероятной борьбе Де Рооя и Каргинова. 69 километр – секунда в пользу голландца. Следующий пункт контроля – впереди уже Андрей, причем – на 45 секунд. Позади – Биазьон, Верслуис, Ван Влиет… Два других наших Камаза – подзадержались на 190 километре: немного засел Айрат Мардеев, и идущий в комфортных лидерах зачета Эдуард Николаев – помог товарищу выбраться. А впереди продолжалась реальная «рубка» — первая четверка грузовиков шла снова в полуминуте! К промежуточному финишу первым подошел Де Роой, опять опередивший Каргинова на 18 секунд. К этому времени двое главных «спорщиков» разогнались настолько, что уехали от остальных минут на пять! На третью же позицию прорвался тем временем Лопраис.

     И все-таки Каргинов оказался быстрее! К 417 километру он был впереди Де Рооя на 2:20, и к финишу отыграл еще чуть-чуть. Николаев показал пятый результат. Теперь в общем зачете Каргинов обошел Мардеева. Айрату, пожалуй – будет сложнее всего в последний день: Де Роой очень близко – всего в 4,5 минутах, а темп, который показывает голландец – не оставляет сомнений в его намерениях помешать сделать подиум марафона Дакар 2013 исключительно «камазовским»! Такой борьбы до самых последних километров – давненько не было на этом марафоне!

 Видео ралли Дакар 2013: День 13. Опрокинувшийся в Атакаме грузовик
(если в вашем браузере изображение сразу не появляется — просто обновите экран)

Результаты тринадцатого дня:

 1 510 Андрей Каргинов (RUS)
Игорь Девяткин (RUS)
Андрей Мокеев (RUS)
KAMAZ 04:06:30
 2 500 Жерар де Роой (NLD)
Том Колсул (BEL)
Дарек Родевальд (NLD)
IVECO 04:09:18 00:02:48
 3 503 Алеш Лопраис (CZE)
Серж Брюнкенс (BEL)
Радим Пустежовски (CZE)
TATRA 04:14:34 00:08:04
 4 507 Мики Биазьон (ITA)
Умберто Фьори (ITA)
Мишель Хуисман (NLD)
IVECO 04:17:27 00:10:57
 5 501 Эдуард Николаев (RUS)
Сергей Савостин (RUS)
Владимир Рыбаков (RUS)
KAMAZ 04:20:32 00:14:02
 6 502 Марсель Ван Влиет (NLD)
Артур Кляйн  (DEU)
Марсель Пронк (NLD)
MAN 04:27:52 00:21:22
 7 505 Айрат Мардеев (RUS)
Айдар Беляев (RUS)
Антон Мирный (RUS)
KAMAZ 04:29:39 00:23:09

Положение после тринадцатого дня:

1 501 Эдуард Николаев (RUS)
Сергей Савостин (RUS)
Владимир Рыбаков (RUS)
KAMAZ 37:33:07
 2 510 Андрей Каргинов (RUS)
Игорь Девяткин (RUS)
Андрей Мокеев (RUS)
KAMAZ 38:09:31 00:36:24
 3 505 Айрат Мардеев (RUS)
Айдар Беляев (RUS)
Антон Мирный (RUS)
KAMAZ 38:13:34 00:40:27
 4 500 Жерар де Роой (NLD)
Том Колсул (BEL)
Дарек Родевальд (NLD)
IVECO 38:18:15 00:45:08
5 506 Мартин Коломи (CZE)
Рене Килиан (CZE)
Давид Килиан (CZE)
TATRA 38:37:38 01:04:31

   Поскольку относительно остальных — грузовики финишируют достаточно поздно — видеорепортажи о них не попадают в общий обзор. Но если в Перу, похоже — их и вовсе не успевали готовить и публиковать, то в Аргентине и Чили — хоть на день позже, но успевают. Так что смотрите еще одно видео — обзор двенадцатого, вчерашнего этапа Дакар 2013 — среди грузовиков.

 Видео ралли Дакар 2013: Видеообзор двенадцатого этапа — грузовики
(если в вашем браузере изображение сразу не появляется — просто обновите экран)

     Итак, впереди – заключительный день, заключительный спецучасток. Короткая гонка, нейтрализация – и последние 15 километров «зрительского суперстейджа». Правда, говорят – проложен он в достаточно лесистой местности, да и добираться зрителям будет не очень удобно. Зато уже добрались другие зрители – на финиш, встречать караван – прилетело немало россиян и украинцев. И, прилетев в Сантьяго – они уже выдвинулись навстречу, и побывали на последнем бивуаке Дакара 2013. Ну а завтра – решающие километры… И нашим экипажам на этот раз, похоже – более чем «есть за что бороться». Всем!

      А напоследок — еще один видеоролик. Просто обзорный…

Видео ралли Дакар 2013: Обзорный клип перед финишем ралли
(если в вашем браузере изображение сразу не появляется — просто обновите экран)

Один отзыв



» Елена Правдина пишет: { 19 Янв 2013 - 10:01:24 }

Прекрасно, только, я, наверное, уже ослепла за бессонные ночи и не вижу ссылок на того, кому они говорят про День секса, пробки, лесные ССУ.

К сожалению, отзывы закрыты.

Метки: , , , , , , , , , ,