С начала 2012 года марка Volkswagen — легковые автомобили передала покупателям 151 392 автомобиля, что на 45,3% выше прошлогодних показателей. Из них в ноябре 2012 года было реализовано 14 149 автомобилей, что превышает аналогичные данные прошлого года на 7%.

   Polo седан остается лидером российских продаж Volkswagen: в ноябре покупателям было передано 5740 автомобилей (5357 единиц за аналогичный период прошлого года). Всего с начала года было реализовано 60936 автомобилей этой модели.

VW Tiguan показал прирост продаж на 82%

   Компактный внедорожник Tiguan продолжает завоевывать симпатии россиян – за прошедший месяц клиентам было передано 2676 автомобилей (2605 единиц в 2011 году). Всего с января по ноябрь 2012 года было реализовано 28522 автомобиля этой модели, что практически на 82% выше аналогичных показателей прошлого года (15676 единиц).
Тройку самых популярных в России автомобилей Volkswagen в ноябре замыкает Volkswagen Jetta. За прошедший месяц покупателям было передано 1699 автомобилей. С января по ноябрь 2012 года покупателям было передано 13224 автомобиля марки.
С начала 2012 года было реализовано 12967 автомобилей Golf и 5099 – Golf Plus. Из них в ноябре было продано 1076 моделей Golf и 407 автомобилей Golf Plus.
Продажа Volkswagen Touareg также идёт вполне стабильно:  в ноябре покупателям передали 981 автомобиль марки, с начала года – 8862 единицы.
Помимо этого, в ноябре клиентам было передано 788 автомобилей Volkswagen Passat, из них 697 седанов Passat и 91 Passat Variant. Всего с начала года покупателям было передано 10317 седанов Passat и 967 автомобилей Passat Variant.
Суммарные продажи обновленной модели Volkswagen Pаssat CC и автомобилей предыдущего поколения в ноябре составили 412 единицы, с начала года – 4686 автомобилей.

Polo Sedan пока — основная ставка и лидер продаж марки

  В текущем году российское представительство VW стало шестым по величине подразделением концерна в мире и выпустило 500-тысячный автомобиль на российском заводе.  Кроме того, в 2012 году именно в России был продан миллионный автомобиль концерна. Правда, в данной ситуации речь уже идет не только о продукции именно под маркой Volkswagen, а обо всех марках концерна.  План производства для завода в Калуге в 2012 году насчитывает 175 тысяч машин против 135 тысяч годом ранее. А за 2013-2015 годы Volkswagen планирует довести инвестиции в производство в России до 840 млн. Евро.  Эти инвестиции пойдут на закупку нового оборудования для уже действующих предприятий, разработку и запуск в производство еще нескольких моделей, создаваемых специально для российского рынке, а также строительство под Калугой нового завода силовых агрегатов.
Также уже проскочила информация о том, что в обозримой перспективе в США может быть разработан кроссовер, по размеру стоящий выше классом чем нынешний Touareg, и разработка эта будет вестись с прицелом именно на американский и российский рынки. А в  Европе «фольксвагеновцы» могут дополнить семейство подконтрольных концерну брендов — еще одной «дочкой», ориентированной исключительно на самый бюджетный сегмент.