Как сообщил по телефону с бивуака марафона Дакар 2013 Константин Мещеряков, штурман экипажа №436 Брискиндов – Мещеряков – на втором этапе произошел пожар джипа журналистов из Петербурга, которые сопровождали гонку. Пресс-кар совершил несколько переворотов через крышу и загорелся. Журналисты остались целы, но автомобиль сгорел полностью, со всеми вещами и документами. В составе журналистского экипажа — бессменный организатор Ладога Трофи Юрий Овчинников.

    В телефонном интервью опытный штурман Константин Мещеряков рассказал об инциденте, произошедшем на трассе второго участка марафона Дакар 2013. Пресс-кар с бортовым номером 1011 бригады журналистов из Санкт-Петербурга, представлявшими агентство «EХ-ROADmedia» (Владимир Колюпанов/Юрий Овчинников/Сергей Дикаревский) – подъехал для ведения съемки в одно из сложных мест трассы. Автомобиль не удержался на склоне и совершил несколько оборотов через крышу, после чего загорелся. Экипаж не получил никаких повреждений, но машина сгорела дотла, со всеми вещами, телефонами и документами. Как отметил Мещеряков, «ребята остались практически в шортах посреди пустыни». Команда оказала посильную помощь пострадавшим журналистам, однако дальнейшее участие петербургского пресс-экипажа в работе на марафоне находится теперь под огромным вопросом.

На Дакаре сгорел джип организатора Ладога Трофи

  Автомобиль был специально подготовлен для этой поездки в команде NartTime, он соответствовал всем техническим требованиям «Дакара» для пресс-каров. В состав экипажа входили опытные трофисты. Юрий Овчинников прекрасно известен как бессменный организатор крупнейшего международного «Ладога Трофи», оффроудщик с многолетним стажем и мастер фотографии. Перед отъездом в Чили Юрий рассказал в интервью EХ-ROADmedia: «Идея поехать на Dakar пришла в голову Володе Колюпанову, ну а совершить ее в формате пресс-кара – уже мне. Побывать на легендарном марафоне — это, скорее, мечта, чем цель. А цель — получить удовольствие! Кроме этого, рассчитываю сделать много фотографий для СМИ, включая российский National Geographic».

     Владимир Колюпанов, неоднократный участник и призер «Ладога Трофи» и «Вепсского леса» (как в зачете «мото», так и в зачете «авто») сказал в аналогичном интервью: «Назвать Dakar мечтой? Наверное, нет. Но и назвать поездку случайной тоже не могу. Просто все удачно совпало: появилась возможность, собрался экипаж. Мы едем посмотреть Dakar изнутри: пофотографировать, набраться опыта пилотирования в песках, взглянуть на уникальную природу стран, через которые пройдет гонка. Мы не ставим перед собой задачу проехать весь маршрут по спецучасткам. У нас нет технички, весь скарб находится в нашей Toyota, поэтому важно сохранить машину и получить от этой поездки удовольствие».

      Увы – как сглазил…

      Мы желаем коллегам преодолеть возникшие трудности и благополучно вернуться на родину. А в идеале – все-таки успеть еще поработать на гонке каким-то образом и порадовать нас своими отличными кадрами! Дакар 2013 только начинается!

Интервью Юрия Овчинникова и Владимира Колюпанова
процитированы с сайта EХ-ROADmedia

Фото: EХ-ROADmedia

Телефонное интервью Константина Мещерякова состоялось в
рамках программы Freedrive «Добрый вечер, Дакар!»