Volvo Car Corporation наращивает производство новой гибридной модели Volvo V60 Plug-in Hybrid. После первой партии в 1.000 автомобилей 2013 модельного года, компания увеличит производство до 4.000-6.000 автомобилей (модель 2014 года). При этом интеграция гибридной модели в процесс общей сборки всего семейства V60 позволяет покупателю Plug-in Hybrid выбрать практически все те же опции, которые доступны и для обычного V60.

     Сборка первого в мире дизельного гибридного автомобиля с зарядкой аккумуляторов от обычной электросети (plug-in) была успешно налажена на конвейере завода Торсланда в Гетеборге, где собираются другие модели Volvo. На данный момент подобное решение является уникальным: в «общей связке» работают гибридная технология «plug-in», дизельный двигатель и электромотор. Заряда аккумуляторов достаточно, чтобы автомобиль смог проехать до 50 километров исключительно на электроэнергии.

     Дополнительное оборудование и системы для гибридной модели потребовали перестроить и изменить конечные этапы сборочной линии, обеспечив добавление в процесс сборки более 300 дополнительных комплектующих, необходимых именно для гибридной модели по сравнению со стандартным V60.

         Вот лишь несколько примеров дополнительных комплектующих и операций сборки:

Volvo V60 plug-in hybrid

— Электромотор вместе с приводом устанавливается на том же этапе, где завершается установка трансмиссии для полноприводных моделей.
— Система охлаждения и кабели высокого напряжения собираются на платформе, которая используется для сборки привода на ведущие колеса и элементы шасси.
— Аккумуляторная батарея поднимается и входит через заднюю дверь автомобиля торцом вперед. Затем она поворачивается на четверть оборота в пассажирском салоне — на этот маневр требуется 60 секунд, и укладывается, проходя вблизи других элементов конструкции автомобиля всего на расстоянии менее 20 миллиметров.

      Петер Мертенс, старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Corporation: «V60 Plug-in Hybrid — это уникальный автомобиль. Это исторически важный шаг не только для Volvo Car Corporation, но и для всей автомобильной отрасли. Первая партия в 1.000 автомобилей была продана еще до того, как автомобили поступили в салоны дилеров, а сегодня мы наблюдаем поток заказов на автомобили будущего модельного года»